Sneller thuis bij lagere maximumsnelheid

In reactie op het advies van de commissie Remkes om de maximumsnelheid op de snelweg te verlagen om de milieudoelen te halen, denken meerdere verkeerskundigen dat langzamer rijden voordelen biedt.

Door het verlagen van de maximumsnelheid naar 100 km/u worden de onderlinge snelheidsverschillen kleiner. Dit heeft een positief effect op bijvoorbeeld in- en uitvoegen. Vooral invoegen is een gekende veroorzaker van files, net als rijbaanwisselingen.

Bij een snelheid van 95 of 100 km/u op de snelwegen, kunnen de wegen ook optimaal worden gevuld. Door de meer homogene rijstijl, ook tussen auto's en vrachtwagens, passen er meer voertuigen op een kilometer asfalt. Al deze voordelen kunnen ervoor zorgen dat een woon-werk rit minder tijd in beslag gaat nemen, vooral door het wegvallen of verkorten van files. (BJK)