Diesel vervuilender bij extreem warm weer

Het Franse onderzoeksinstituut voor olie en nieuwe energie heeft ontdekt dat dieselauto's bij de extreme warmte van de laatste weken veel vervuilender zijn. Boven de 30 graden is de techniek die de uitlaatgassen moet zuiveren veel minder effectief. 

Dit betekent dat het milieu wordt belast met grotere hoeveelheden koolstofdioxide en stikstofdioxide. Vooral boven de 35 graden laten de zuiverende systemen het afweten. Nog eens extra milieubelastend is het feit dat de schadelijke stoffen bij warm weer beter worden opgenomen in de atmosfeer. De fabrikanten stellen dat de situatie niet zo dramatisch is, want 'zonder systemen zou de uitstoot nog hoger zijn geweest'. 

Het onderzoek levert nieuwe feiten in de discussie over de toekomst van de dieselmotor, die sinds de sjoemelsoftware affaires openlijk ter discussie wordt gesteld door overheden, milieubewegingen en ook de automobielindustrie zelf. Voorlopig verlaten nog altijd 45% van de auto's de showroom met een dieselmotor. (BJK)